Ketegangan Indonesia dan Iran Memanas: Dampak Lelang Kapal MT Arman 114 di Selat Hormuz

Ketegangan diplomatik antara Indonesia dan Iran semakin meningkat. Pemicu utamanya adalah lelang kapal tanker raksasa milik Iran, MT Arman 114, beserta muatan minyak mentahnya oleh Kejaksaan Agung RI. Akibatnya, kapal-kapal tanker Pertamina asal Indonesia mengalami kesulitan dan sempat dilarang melintasi Selat Hormuz, jalur vital pasokan minyak global.

Latar Belakang Penangkapan dan Lelang MT Arman 114

Kasus ini berawal dari penangkapan MT Arman 114 oleh Badan Keamanan Laut (Bakamla) Indonesia di perairan Batam pada Juli 2023. Kapal tersebut diduga melakukan transfer minyak ilegal dan mencemari lingkungan laut. Pengadilan kemudian memutuskan kapal beserta muatan 1,25 juta barel minyak mentah disita negara.

Pada Januari 2026, aset tersebut resmi dilelang dengan nilai limit mencapai Rp 1,17 triliun. Langkah inilah yang dianggap Iran sebagai tindakan tidak bersahabat. Menurut analis maritim Siswanto Rusdi, Iran berharap Indonesia melepas kapal tanpa melalui proses lelang.

Dampak Langsung: Pembatasan di Selat Hormuz

Iran merespons dengan membatasi akses melalui Selat Hormuz, yang hanya terbuka bagi "negara sahabat". Daftar negara yang diizinkan meliputi China, India, Rusia, Malaysia, dan Thailand, sementara Indonesia tidak tercantum.

Kebijakan ini langsung berdampak pada dua kapal tanker Pertamina International Shipping (PIS), yaitu Pertamina Pride dan Gamsunoro, yang sempat tertahan. Kapal-kapal ini mengangkut BBM penting untuk kebutuhan dalam negeri Indonesia.