Jembatan Terpanjang di Indonesia Rp4,5 Triliun Dana Pinjam ke China Pakai Teknologi Modern Cable Stayed dan Suspency, Hubungkan 2 Pulau Ini

Proyek jembatan terpanjang di Indonesia tersebut memerlukan sekitar 55 ribu ton besi baja, menandakan ambisi besar dalam infrastruktur.

Dana Pinjaman dari China

Awalnya mengalami keterlambatan karena pendanaan terbatas, pembangunan Jembatan Suramadu dapat dilanjutkan setelah mendapatkan pinjaman dari China.

Dengan ketinggian 35 meter di atas permukaan laut dan lebar antar pilar tengah mencapai 400 meter, jembatan ini dirancang untuk memenuhi kegiatan navigasi tanpa menghambat aktivitas nelayan dan masyarakat sekitar.

Jembatan Suramadu membawa dampak positif dengan meningkatkan kelancaran arus barang dan jasa, menurunkan biaya transportasi, serta mempersingkat waktu tempuh.

Total jalan akses mencapai 21 kilometer, membuka potensi Pulau Madura untuk pertumbuhan ekonomi yang setara dengan daerah lain di Jawa Timur.

Baca Juga: Jembatan Tol Ikonik Senilai Rp200 Miliar dengan Lowering System, Pertama di Indonesia Rangkanya Dirakit Langsung di Lokasi

Artikel ini telah lebih dulu tayang di: ayopalembang.com