Kisah Perusahaan Raksasa: Michelin, Produsen Ban Terbesar di Dunia Milik Keluarga Konglomerat

Di Eropa, Michelin mendirikan rantai pusat layanan Euromaster, mengakuisisi sejumlah rantai yang ada di seluruh Eropa dan mengubahnya ke format Euromaster, diluncurkan pada tahun 1991. Michelin pindah lebih jauh ke Eropa Timur, membeli produsen ban terbesar di Polandia, Stomil-Olsztyn, pada tahun 1995, diikuti oleh produsen karet terkemuka Hungaria Taurus, pada tahun 1996.

Satu tahun kemudian, Michelin meningkatkan produksi rodanya dengan mengakuisisi Kronprinz GA Jerman. Di Amerika Serikat, sementara itu, Michelin pulih dari resesi dan, dengan merek Michelin, Goodrich, dan Uniroyal, merebut salah satu pangsa pasar ban terkemuka di AS.

Di sisi konsumen, Michelin memperkenalkan "ban hijau" pada tahun 1992, yang mampu mengurangi polusi dan meningkatkan efisiensi bahan bakar. Kemudian dalam dekade itu, perusahaan meluncurkan sistem ban dan roda PAX baru yang revolusioner "run-flat", yang mampu menggelinding sejauh 80 mil setelah bocor.

Pada tahun 1999, perusahaan memulai debut ban tubeless untuk sepeda gunung. Perusahaan tidak hanya meningkatkan ban mobilnya, tetapi juga ban kendaraan beratnya—pada tahun 1998, Michelin membuka fasilitas baru di Carolina Selatan untuk memproduksi ban "Earthmover", seperti ban bertekanan rendah setinggi 3,92 meter yang mampu menopang beban hingga 600 ton.

Tahun berikutnya, Michelin meningkatkan kehadirannya di AS dan memperluas operasi layanannya dengan mengakuisisi Tire Centers LLC, distributor ban independen terkemuka di Amerika Serikat. Pada tahun 2001, keahlian ban Michelin kembali berjaya ketika perusahaan tersebut meluncurkan desain ban baru untuk jet Concorde, yang telah di-grounded setelah kecelakaan dua tahun sebelumnya.

Francois Michelin secara resmi menunjuk putra bungsu Edouard untuk mengambil alih kepemimpinan perusahaan, pada tahun 1999; Michelin yang lebih tua, yang saat itu telah mencapai usia pensiun 72 tahun, tetap memperpanjang kontraknya sendiri untuk tetap bersama perusahaan itu selama tiga tahun lagi.

Tahun berikutnya, penarikan besar-besaran lebih dari 4,5 juta ban Firestone di Amerika Serikat membuka peluang baru bagi perusahaan Prancis.

Baca Juga: Kisah Perusahaan Raksasa: UniCredit, Induk Layanan Perbankan Italia dari Hasil Merger

Michelin menggenjot produksi untuk membantu mengisi celah yang ditinggalkan oleh saingannya di AS, dan di sepanjang jalan berhasil memenangkan kontrak untuk melengkapi sejumlah desain mobil baru. Namun dorongan itu terbukti berumur pendek—pada pertengahan 2001, penurunan ekonomi AS, yang menyebabkan penurunan dramatis dalam pembelian mobil baru, membuat pendapatan Michelin di AS anjlok.

Pada abad pertama, Michelin telah tumbuh bersama, dan seringkali mendahului, industri ban, melalui proses inovasi dan peningkatan yang tak henti-hentinya.

Sementara itu, figur Bibendum-nya menduduki peringkat sebagai salah satu logo paling penting dan paling dikenal di abad ke-20. Pada awal abad ke-21, ban Michelin dapat ditemukan di semua jenis kendaraan bermotor, di kereta Paris dan sistem metro lainnya, dan di pesawat terbang.

Di seluruh dunia, satu dari lima ban dibuat oleh Michelin. Perusahaan tahu lebih baik daripada sifat keras dan cepat berubah dari pasar yang dipilihnya. Setelah lama menikmati salah satu tempat teratas, Michelin, yang kedua setelah Goodyear, menunjukkan niat untuk tinggal di sana.

Sementara itu, Sejak 1 September 2008, Michelin kembali menjadi produsen ban terbesar di dunia setelah menghabiskan dua tahun sebagai nomor dua di belakang Bridgestone. Michelin memproduksi ban di Prancis, Serbia, Polandia, Spanyol, Jerman, AS, Inggris, Kanada, Brasil, Thailand, Jepang, India, Italia, dan beberapa negara lainnya.

Pada 15 Januari 2010, Michelin mengumumkan penutupan pabriknya di Ota, Jepang, yang mempekerjakan 380 pekerja dan membuat ban Michelin X-Ice. Produksi X-Ice akan dipindahkan ke Eropa, Amerika Utara, dan tempat lain di Asia.

Pada Desember 2018, Michelin mengakuisisi Camso, produsen ban, trek, dan aksesori off-the-road untuk pasar olahraga bertenaga, pertanian, penanganan material, dan konstruksi.

Pada 22 Januari 2019, diumumkan bahwa Michelin telah mengakuisisi pabrikan Indonesia Multistrada Arah Sarana, yang memproduksi ban Achilles Radial dan Corsa. Pada 19 Juni tahun itu, Michelin memiliki 99,64% dari modal saham Multistrada.

Sumber: genpi.co