Berdiri Kokoh Membelah Selat Madura, Sebrangi Jembatan Rp4,5 Triliun Ini Dulunya Harus Bayar hingga Rp90 Ribu

Jembatan Suramadu dibangun dengan empat lajur dua arah selebar 3,5 meter dan dua lajur darurat selebar 2,75 meter.

Baca Juga: Rampung 100 Persen di 2024, Akhirnya Sumatera Selatan Punya Jembatan Rp22,16 Triliun yang Bisa Tembus ke Jambi

Kemudian dua bentang bagian samping sepanjang 192 meter dan satu bentang utama sepanjang 434 meter.

Jembatan utama Suramadu ini dibangun menggunakan konstruksi cable stayed yang dikaitkan ke puncak menara kembar setinggi 140 meter.

Sedangkan untuk menghubungkan bangunan jembatan dengan jalan darat dibangun jembatan layang dengan panjang 1.458 meter di sisi Surabaya dan 1.818 meter di sisi Madura.

Dengan konsep ini, jembatan ini menjamin koneksi yang aman dan lancar antara dua pulau.

Baca Juga: Jawa Timur Punya Jembatan Tua yang Umurnya Sudah 120 Tahun, Dibangun Sejak Pemerintahan Belanda, Lokasinya Ada di ...

Artikel ini telah lebih dulu tayang di: ayopalembang.com