Data ADS-B yang dikumpulkan oleh peneliti Kanada Steffan Watkins mengungkapkan total panjang penerbangan pengawasan yang terputus itu kira-kira lima jam, di mana tiga jam dihabiskan "di luar jangkauan" di Laut Cihna Selatan.
"Mereka tidak mengoceh 7700 (kode darurat) saat mereka kembali, tidak ada keadaan darurat yang diumumkan," catat Watkins dalam analisisnya tentang pergerakan RAAF baru-baru ini dari Pangkalan Udara Clark.
Data ADS-B tidak secara tepat melacak di mana P-8 terbang di Laut China Selatan, tetapi Beijing mengklaim itu "membahayakan" keamanan dan kedaulatan nasional China ketika "meningkatkan pengintaian jarak dekat ke wilayah udara Kepulauan Paracel", kepulauan yang disengketakan.
P-8 Poseidon A47-008 tidak melakukan misi pengawasan lain sampai 2 Juni, seminggu setelah konfrontasinya dengan jet PLA tetapi P-8 Poseidon lainnya, A47-007, terbang keesokan harinya menuju Laut China Selatan.
Setelah melanjutkan tugas pengawasan pada 2 Juni, Poseidon A47-008 melakukan penerbangan lain dari Pangkalan Udara Clark pada 3 Juni, sebelum dikerahkan ke India pada 8 Juni untuk "kegiatan pengawasan maritim bersama" dengan angkatan laut negara itu.
RAAF telah mengerahkan dua P-8A Poseidon ke Pangkalan Udara Clark untuk melakukan kegiatan pengumpulan intelijen di Laut China Selatan, dan untuk membantu pemerintah Filipina dalam memerangi ISIS.
Departemen Pertahanan belum menanggapi beberapa pertanyaan spesifik dari ABC tentang pengerahan ke Filipina.
Sumber: rm.id
Artikel Terkait
Iran Klaim Tembak Jatuh F-18 AS Senilai Rp1 Triliun: Video Detik-Detik Serangan dan Gelombang Rudal Poros Perlawanan
5 Syarat Iran Akhiri Perang: Tolak Gencatan Senjata AS, Ini Tuntutan yang Bikin Dunia Tegang
USS Gerald Ford Ditarik dari Iran: Kelemahan Fatal Kapal Induk Termahal AS Terbongkar!
Solar Vietnam Naik 105%! Dampak Konflik Timur Tengah 2026 yang Bikin Warga Beralih ke Sepeda