Budi Karya Sumadi menekankan peran penting kedua terminal ini dalam mendukung angkutan massal perkotaan dan antarprovinsi.
Baca Juga: Bagas dan Fikri Minta Maaf Gagal di Thailand Masters
Pemerintah Kota Bandung telah menyerahkan Terminal Tipe A Leuwipanjang kepada Kementerian Perhubungan pada 2019, yang kemudian direvitalisasi dengan biaya total Rp80 miliar dari APBN.
Terminal ini kini melayani 637 bus per hari dengan rata-rata 5.260 penumpang per hari. Sementara Terminal Banjar, direvitalisasi dengan biaya Rp67 miliar dari Surat Berharga Syariah Negara, melayani 243 bus per hari dengan total penumpang 317 orang per hari.
Jawa Barat memiliki sepuluh Terminal Tipe A, termasuk Terminal Sumedang, Terminal Tasikmalaya, Terminal Garut, Terminal Banjar, Terminal Kuningan, Terminal Sukabumi, Terminal Karawang, Terminal Leuwipanjang, Terminal Subang, dan Terminal Cirebon. ***
Artikel ini telah lebih dulu tayang di: setiafakta.com
Artikel Terkait
Bukan Dibangun Pakai Uang Rakyat! Ini Fakta Mengejutkan di Balik Masjid Jokowi di Abu Dhabi
Bayar Utang Whoosh dengan Uang Koruptor? Ini Rencana Kontroversial Prabowo
Maxim Indonesia: Rahasia Pesan & Daftar Driver untuk Hasilkan Cuan!
Prabowo Gaspol! Whoosh Tak Cuma ke Surabaya, Tapi Diteruskan Sampai Ujung Jawa Timur