Jokowi Dianggap Abai Nasihat Jonan Soal Utang Kereta Cepat Whoosh, Ini Dampaknya!

Masalah Pembiayaan dan Tanggung Jawab Utang

Agus juga mempertanyakan kemampuan PT KAI, yang menjadi ketua konsorsium, dalam membayar utang proyek. Ia mengklaim bahwa pada akhirnya, pembayaran utang Whoosh dikatakan akan ditanggung oleh pemerintah, sebuah pernyataan yang kemudian dibantah oleh fakta.

Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa menegaskan bahwa pemerintah menolak membayar utang Whoosh menggunakan APBN. Purbaya menyatakan bahwa utang tersebut kini menjadi tanggungan Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (BPI Danantara) sebagai superholding yang menaungi proyek.

Investasi dan Beban Utang Whoosh

Investasi pembangunan Whoosh mencapai US$ 7,27 miliar atau setara Rp 120,38 triliun. Sebanyak 75 persen dari total investasi ini dibiayai melalui utang ke China Development Bank (CDB). Skema pembayaran utang disepakati dengan bunga tetap selama 40 tahun pertama, dengan tambahan pinjaman untuk menutupi pembengkakan biaya selama konstruksi.

Sumber: Tribunnews