Gaikindo Bongkar Rencana Impor 105.000 Mobil India: Kapasitas Lokal Tak Terpakai?

Permintaan Gaikindo dan Dukungan untuk Industri Nasional

Ketua Umum Gaikindo, Putu Juli Ardika, menegaskan bahwa industri nasional siap berkontribusi memenuhi kebutuhan proyek pemerintah. "Anggota Gaikindo dan industri pendukungnya mempunyai kapasitas produksi untuk memenuhi kebutuhan tersebut," ujarnya.

Dia menambahkan bahwa dengan kesempatan dan waktu yang cukup, ekosistem industri otomotif nasional mampu berpartisipasi. Langkah ini juga dinilai dapat menjaga stabilitas tenaga kerja di tengah potensi penurunan permintaan pasar dalam negeri.

Rincian Pesanan Kendaraan dari India

Proyek pengadaan untuk KDKMP diketahui melibatkan impor besar-besaran dari dua produsen India:

• Mahindra & Mahindra Ltd: Akan memasok 35.000 unit Scorpio Pick Up yang diproduksi di Nashik, India.
• Tata Motors: Melalui PT Tata Motors Distribusi Indonesia akan mengirimkan 70.000 unit, terdiri dari 35.000 unit Yodha pick-up dan 35.000 unit truk ringan Ultra T.7.

Harapan Industri untuk Optimalisasi Produksi Lokal

Gaikindo berharap kebijakan pemerintah dapat lebih mempertimbangkan optimalisasi produksi dalam negeri. Langkah ini dinilai tidak hanya memperkuat industri nasional, tetapi juga menjaga stabilitas tenaga kerja dan keberlanjutan ekosistem otomotif Indonesia yang telah dibangun.

Pertanyaan ini semakin relevan mengingat penjualan domestik kendaraan bermotor masih di bawah 1 juta unit per tahun, sementara kapasitas produksi nasional sangat mencukupi untuk memenuhi permintaan proyek strategis seperti KDKMP.