polhukam.id, 18 Januari 2024 - Banyak sekali jalur kereta api di Indonesia, namun ada salah satu jalur yang sedikit berbeda.
Jalur tersebut menggunakan jalur bergerigi, namun di balik jalur bergerigi tersebut terdapat alasan di dalamnya.
Inilah sejarah jalur KA bergerigi yang ada di Sumatra Barat
Dikutip dari video akun TikTok akun @kai121_ yang di-upload pada Rabu, 16 Januari 2023, sejak cadangan batu bara ditemukan di Ombilin, Sawahlunto pada 1868, pemerintah kolonial memikirkan cara mengangkut batu bara hingga ke Pelabuhan Teluk Bayur.
Solusi terbaiknya adalah menggunakan kereta api yang telah ada di Sumatra Barat sejak 1891, namun kondisi di pedalaman Sumatra Barat didominasi lembah dan perbukitan yang terjal.
Sehingga Pemerintah Hindia Belanda harus menggunakan rel bergerigi, yang dikembangkan oleh kontruktir, Swiss Niklaus Riggenbach dan rampung pada 1894.
Artikel Terkait
Ijazah Jokowi Akhirnya Terbuka: Apa yang Ditemukan KPU dan Mengapa Bonatua Masih Penasaran?
Isi Surat Rahasia Ammar Zoni ke Prabowo: Grasi atau Rehabilitasi?
Hyundai Targetkan Jual 2000+ Unit di IIMS 2026, Ini Model Andalan untuk Mudik Lebaran
Target Gila Hyundai di IIMS 2026: Serbu 2000+ Unit dengan Strategi Ramadan & Mobil Mudik Terlengkap!